A-29スーパーツカノ（Super Tucano）は、EMBRAER社製のローコストの単発のプロペラ機です。軽攻撃機、武装偵察機、及び、訓練機の3タイプがあります。
2024年10月、米国空軍の試験や訓練機としてA-29スーパーツカノが、米国空軍のテストパイロットスクール（The Air Force Test Pilot School）に移管されました。
T-38タロンやF-16ファイティング・ファルコンを使ってきた様々な訓練や試験の一部に、A-29スーパーツカノを使うことで、開発に必要な試験や訓練能力を向上させることができます。
ここでは、A-29スーパーツカノについて、米国空軍やEMBRAER社のWebサイトの情報を使い説明します。
- なお、移管された3機は複座型ですが、参考にした記事ではA-29となっていたため、A-29としています。
A-29スーパーツカノとは
A-29スーパーツカノ（Super Tucano）は、EMBRAER社製のローコストの単発プロペラ機で、次の3タイプがあります。
- 軽攻撃機（LIGHT ATTACK AIRCRAFT）
- 武装偵察機（ARMED RECONNAISSANCE）
- 訓練機（TACTICAL TRAINER）
多用途に対応した単一プラットフォームであるため、訓練や航空機による様々な試験にも対応することができます。
下図は、A-29スーパーツカノです。
A-29 Super Tucano joins Air Force Test Pilot School fleet An A-29 Super Tucano conducts a ferry flight to Edwards Air Force Base, California, July 18, it they will join a unique fleet at the U.S. Air Force Test Pilot School. (Air Force photo by Richard Gonzales)
図1 A-29スーパーツカノ（Super Tucano）
出典：USAF（米国空軍）のWebサイト＜Home > News > Photos＞からの画像
A-29スーパーツカノは、これまでの実績が示す信頼性、費用対効果（コストパフォーマンス）に優れた単一のプラットフォームであり、ジェット機が主流となっている現在でも、様々な国で運用されています。
A-29スーパーツカノの主な特徴
A-29スーパーツカノの特徴を列挙します。
次のような最新のアビオニクスを搭載できる、マルチミッションに対応可能な機体です。
- 正確な照準識別（accurate targeting identification）
- ウェポン・システム（weapons systems）
- 包括的な通信システム（comprehensive communication suite）
未舗装の滑走路でも運用可能な頑丈な機体に、最新のアビオニクスを組み合わせているだけでなく、シンプルな整備性を備えることで、高い信頼性を実現しています。
軽攻撃機としての特徴
軽攻撃機（LIGHT ATTACK AIRCRAFT）として、攻撃目標を発見（識別）し、目標を指定、攻撃することができます。
- 主な用途は、近接航空支援、前方地域の航空管制、航空阻止、特殊作戦、航空警護などです。
武装偵察機として
武装偵察機（ARMED RECONNAISSANCE）として、高精度のセンサーと機銃（internal machine guns）を搭載しています。
- 最新の電子光学センサーにより、昼夜を問わず、低高度から高高度からの撮影ができます。
- 偵察中の自己防衛などには、機銃で対応することができます。
訓練機として
訓練機（TACTICAL TRAINER）として、パイロットの基本訓練から作戦を想定した訓練にも対応できます。
軽攻撃や航空偵察の訓練において、シミュレーターとの連携も考慮されコストパフォーマンスに優れた訓練環境（ソリューション）を提供できます。
米国空軍の訓練機、試験機として
米国空軍の訓練機、試験機として次のような特長があります。
- 機体のスピンテスト（spin testing）に適している。
- 主翼パイロンに様々な機器を搭載（吊り下げ）できる。
- 最新のアビオニクスを搭載できる。
これらの特長により、以下の効果が見込まれています。
- 様々なセンサーや武器に関する訓練や研究ができる。
- T-38タロンやF-16ファイティング・ファルコンへの依存を軽減できる。
- 開発試験を進める能力を高めることができる。
写真で見るA-29スーパーツカノ
A-29スーパーツカノを、USAF（米国空軍）のWebサイトの写真を使い説明します。
機体形状
下図は、移管された3機が飛行中の写真です。
- 複座であることが分かります。
- 機体上部と下部にアンテナやセンサーの様なものを確認できます。
A-29 Super Tucano joins Air Force Test Pilot School fleet Three A-29 Super Tucanos conduct a ferry flight to Edwards Air Force Base, California, Aug. 18., where they will join a unique fleet at the U.S. Air Force Test Pilot School. (Air Force photo by Richard Gonzales)
図2-1 A-29スーパーツカノ：横方向から
出典：EDWARDS AIR FORCE BASE（米国空軍）のWebサイト＜Home > News > Photos＞からの画像
下図は、正面からの写真です
- 5枚羽根のプロペラ機です。
- ジェット機のような空気取入口がなく、胴体が細長いことが分かります。
A-29 Super Tucano joins Air Force Test Pilot School fleet An A-29 Super Tucano arrives at Edwards Air Force Base, California, July 18, where it will join a unique fleet at the U.S. Air Force Test Pilot School. (Air Force photo by Lindsey Iniguez)
図2-2 A-29スーパーツカノ：正面から
出典：EDWARDS AIR FORCE BASE（米国空軍）のWebサイト＜Home > News > Photos＞からの画像
下図は、前方からの写真です
- 機体の形状が分かります。
- 左右の主翼下にある計4基のパイロンを確認できます。
図2-3 A-29スーパーツカノ：前方から
出典：EDWARDS AIR FORCE BASE（米国空軍）のWebサイト＜Home > News > Photos＞からの画像
駐機中
駐機中の3機の写真です。
- 見かけはクラシックですが、中身は最新のアビオニクスを備えています。
A-29 Super Tucano joins Air Force Test Pilot School fleet Three A-29 Super Tucanos prepare for a ferry flight to Edwards Air Force Base, California, July 18, where they will join a unique fleet at the U.S. Air Force Test Pilot School. (Air Force photo by Richard Gonzales)
図3 A-29スーパーツカノ：駐機（その1）
出典：EDWARDS AIR FORCE BASE（米国空軍）のWebサイト＜Home > News > Photos＞からの画像
A-29 Super Tucano joins Air Force Test Pilot School fleet Three A-29 Super Tucanos arrive at Edwards Air Force Base, California, July 18, where they will join a unique fleet at the U.S. Air Force Test Pilot School. (Air Force photo by Lindsey Iniguez)
図3 A-29スーパーツカノ：駐機（その2）
出典：EDWARDS AIR FORCE BASE（米国空軍）のWebサイト＜Home > News > Photos＞からの画像
A-29スーパーツカノの歴史
A-29スーパーツカノの歴史について調べてみましたが、次のこと以外分かりませんでした。
- 16の空軍によって運用されている。
- 飛行時間は、550,000時間以上
- 260機以上の受注実績
今回移管された3機は、Air Force Special Operations Command（米国空軍）から移管されています。
A-29スーパーツカノの諸元
EMBRAER社のWebサイトの情報からA-29スーパーツカノ（Super Tucano）の主要諸元を下表に示します。
| 全長 | 11.38 m |
|---|---|
| 全高 | 3.97 m |
| 全幅 | 11.14 m |
| エンジン |
|
| 重量 | 3,200 kg |
| 速度 | 280 km/h（最高速度：320 km/h） |
| 高度 | 10,668 m |
| 最大離陸重量 | 5,400 kg |
| 航続距離 | 2,870 km（外部燃料タンク3本使用） |
| 武装 | 機銃2基 |
| 乗員 | 2名 |
参考リンク
この記事は、以下のWebサイトとEMBRAER社のWebサイトの情報を参考にしてまとめています。
英文サイトを和訳していることと、私の理解した内容なので正確な情報は、以下の情報とEMBRAER社のWebサイトをご参照ください。
- EDWARDS AIR FORCE BASE（米国空軍）のA-39の記事
まとめ
A-29スーパーツカノ（Super Tucano）は、EMBRAER社製のローコストの単発のプロペラ機です。
2024年10月、米国空軍の試験や訓練機としてA-29スーパーツカノが、米国空軍のテストパイロットスクール（The Air Force Test Pilot School）に移管されました。
A-29スーパーツカノについて、米国空軍やEMBRAER社のWebサイトの情報を使い以下の項目で説明しました。
- A-29スーパーツカノとは
- A-29スーパーツカノの主な特徴
- 軽攻撃機としての特徴
- 武装偵察機として
- 訓練機として
- 米国空軍の訓練機、試験機として
- 写真で見るA-29スーパーツカノ
- 機体形状
- 駐機中
- A-29スーパーツカノの歴史
- A-29スーパーツカノの諸元
- 参考リンク
