F-22ラプターやF-35AライトニングIIなどのステルス機やF-15EXイーグルIIなどの最新戦闘機やB-1BランサーやB-2スピリットなどの爆撃機を操縦するパイロットも、はじめから実機の戦闘機を使っての操縦訓練をするわけではなく、最初はシミュレータや訓練機から訓練をはじめます。
訓練機:ジェット機
アグレッサーにも使われる双発の超音速ジェット訓練機T-38タロンや戦闘機や戦略爆撃機パイロットの次世代訓練機T-7Aレッドホークを紹介します。
次世代の訓練機T-7Aレッドホーク
2026年5月現在、T-7Aレッドホークは、初期生産が承認され、2027年までの初期運用能力(Initial Operational Capability)獲得を目標に開発が進められています。

マッキンリー気候研究所で行われた対候性試験については、以下の記事をご参照ください。
訓練以外にも使われてきたT-38タロン

艦載機パイロットの訓練機T-45ゴスホーク

輸送機などのパイロット訓練機T-1Aジェイホーク

訓練機:プロペラ機
最初はプロペラ機から。
テストパイロットスクールの試験・訓練機A-29スーパーツカノ

米国空軍、海軍及び海兵隊パイロットの訓練機T-6AテキサンII

パイロットハンドブック
パイロットは操縦だけではありません、工学的な知識や気象などの知識も必要です。

