輸送機は、見た目は旅客機のようですが、目的に応じた輸送機が開発され運用されています。
上図の写真は、上左側がC-17グローブマスター、上右側がC-130Jスーパー・ハーキュリーズ、下側がC-5Mスーパーギャラクシーです。
出典：USAF（米国空軍）のWebサイト＜Home > News > Photos＞からの画像
米国空軍最大の戦略輸送機C-5Mスーパーギャラクシー
文章や写真で大きさを伝えるのは難しいのですが、C-5Mスーパーギャラクシーは、米国陸軍の主力戦車M1A2（約60トン）を2両空輸できます。
C-5Mスーパーギャラクシー：主力戦車2両を空輸可能な戦略輸送機
C-5Mスーパーギャラクシー（Super Galaxy）は、従来のレガシーC-5を近代化した米国空軍最大の戦略輸送機です。最大貨物搭載量は120トン超の127,460kgで、主力戦車をM1エイブラムスを2両空輸可能です。主に米国空軍のWebサイトの情報を写真を使い説明します。
hakase-aviation.com
2024.09.04
大型輸送機C-17グローブマスターIII
C-17グローブマスターIIIは、米国陸軍の主力戦車M1A2エイブラムス（約60トン）を1両空輸できます。不整地への着陸や、狭いエリアへの離着陸性能に優れています。
C-17グローブマスターIII：主力戦車M1A2を運べる大型輸送機
C-17グローブマスター（Globemaster）IIIは大型輸送機です。米国陸軍の60トン（60,000kg）超の主力戦車M1A2エイブラムスを空輸可能な他、様々なミッションに使用されます。主に米国空軍のWebサイト情報からC-17グローブマスターIIIについて説明します。
hakase-aviation.com
2025.12.06
戦術輸送に加え様々な派生型のあるC-130ハーキュリーズ
C-130ハーキュリーズは、戦術輸送機ですが、火砲を搭載したり、特殊任務に使われたりと、バリエーション（派生型）の多い機体です。
C-130ハーキュリーズ：様々な用途に使われる輸送機
C-130ハーキュリーズ：戦術輸送だけでなく多彩な運用に対応
C-130ハーキュリーズ(Hercules)は、戦術輸送機のベストセラーとも言われ、様々なバリエーションがあります。主に米国空軍のWebサイトの情報からC-130ハーキュリーズ（Hercules）と最新型C-130Jスーパー・ハーキュリーズ(Super Hercules)について説明します。
hakase-aviation.com
2025.03.20
AC-130Jゴーストライダー：火砲を搭載したガンシップ
AC-130Jゴーストライダー(Ghostrider)：C-130を武装したガンシップ
AC-130Jゴーストライダー(Ghostrider)は、戦術輸送機のベストセラーC-130ハーキュリーズを武装した対地攻撃機です。ガンシップともいわれ、対地攻撃や航空阻止などの近接航空支援が主な任務です。主に米国空軍のWebサイト情報からAC-130Jについて説明します。
hakase-aviation.com
2024.05.26
MC-130JコマンドーII：特殊作戦向けのスペシャルな戦術輸送機
MC-130JコマンドーII：特殊作戦向けのスペシャルな戦術輸送機
戦術輸送機のベストセラーC-130ハーキュリーズには様々なバリエーションがあります。その1つMC-130JコマンドーIIは、特殊作戦などに使用される機体です。主に米国空軍のWebサイトの情報から写真を使いMC-130JコマンドーIIについて説明します。
hakase-aviation.com
2025.06.09
EC-130Jコマンド・ソロ：特殊作戦用電子戦機
EC-130Jコマンド・ソロ：C-130Jベースの特殊作戦用電子戦機
EC-130Jコマンド・ソロ（Commando Solo）は、戦術輸送機C-130Jスーパー・ハーキュリーズをベースとした特殊作戦に使われた電子戦機です。EC-130Jコマンド・ソロについて、米国空軍の写真を使い説明します。
hakase-aviation.com
2025.11.03
LC-130スキーバード：極地の観測を支援する輸送機
LC-130スキーバード：スキーを装備した北極と南極の観測支援輸送機
C-130ハーキュリーズは戦術輸送機のベストセラーであり様々な派生機があります。LC-130スキーバードはC-130Hハーキュリーズにスキーを装着した機体で、南極などの寒冷地での活動を支援します。米国空軍のWebサイト情報からLC-130スキーバードを説明します。
hakase-aviation.com
2026.01.12
KC-130Jスーパー・ハーキュリーズ：海兵隊の空中給油機
KC-130Jスーパー・ハーキュリーズ：海兵隊の空中給油機
戦術輸送機のベストセラーC-130ハーキュリーズには、様々なバリエーションがありま最新型のC-130Hをベース機とした海兵隊の空中給油機で、戦術輸送や近接航空支援も可能なす。KC-130Jスーパー・ハーキュリーズについて説明します。
hakase-aviation.com
2025.06.23
WC-130Jハリケーンハンター：気象データ収集プラットフォーム
WC-130Jハリケーンハンター：気象データ収集プラットフォーム
WC-130Jハリケーンハンター（Hurricane Hunters）は、戦術輸送機のベストセラーC-130シリーズをベースに気象データ収集システムを装備した機体です。米国空軍のWebサイトの情報からWC-130Jハリケーンハンターついて説明します。
hakase-aviation.com
2025.11.17
メカニズムもユニークなCV-22オスプレイ
ヘリコプターの様な垂直離着陸やホバリングが可能で、固定翼機並みに高速かつ航続距離の長い、技術的にもユニークな機体です。
MV-22：オスプレイの標準型で海兵隊の主力輸送機
MV-22オスプレイ：オスプレイの標準型で海兵隊の主力輸送機
オスプレイは、ヘリコプター（回転翼機）とプロペラ機（固定翼機）の両方の特性を合わせ持つ技術的にもユニークなティルトローター機です。MV-22オスプレイは米国海兵隊の主力輸送機です。米国海軍のWebサイトの情報からMV-22オスプレイについて説明します。
hakase-aviation.com
2025.04.19
CV-22：米国空軍の特殊作戦機
CV-22オスプレイ：垂直離着陸機可能なティルトローター採用の輸送機
CV-22オスプレイ（Osprey）は、ヘリコプターの様に垂直離着陸やホバリングが可能で、固定翼機並みに高速かつ航続距離が長いという両方の特性を合わせ持つ技術的にもユニークなティルトローター機です。主に米国空軍の情報からCV-22オスプレイを紹介します。
hakase-aviation.com
2024.09.29
CMV-22：艦隊と基地とをつなぐ艦上輸送機
CMV-22オスプレイ：空母と基地との間で物資と人員をつなぐ艦上輸送機
オスプレイは、ヘリコプターとプロペラ機の特性を合わせ持つ技術的にもユニークなティルトローター機です。CMV-22オスプレイは、米国海軍で艦上輸送機として採用されているオスプレイです。米国海軍Webサイトの情報からCMV-22オスプレイについて説明します。
hakase-aviation.com
2024.11.13
陸軍のティルトローターMV-25
米国陸軍では、オスプレイではなくベル製V-280バローが選ばれています。
MV-75：陸軍のティルトローター機バロー
2025年5月、米国陸軍の試作機となり、YMV-75となりました。
YMV-75：米国陸軍で採用されたティルトローター機V-280バロー
米国陸軍の試作機YMV-75に指定されたV-280バローは、ヘリコプターとプロペラ機の両方の特性を合わせ持つ、技術的にもユニークなティルトローター機です。主に米国陸軍のWebサイト情報から、V-280バローとMV-22オスプレイとの違いを写真を使い説明します。
hakase-aviation.com
2025.07.21
