無人機：AIなど新しい技術を適用するのが速い | 写真で学ぶ航空機のモノづくり

無人機も偵察専用機からはじまり、現在はマルチロール機が主流となっています。

上図の写真は、MQ-9リーパーです。

出典：USAF（米国空軍）のWebサイト＜Home > News > Photos＞からの画像

また、AIの理由や有人戦闘機からのコントロールなど、最新技術の開発や応用のスピードも速い分野です。

最新の無人機開発情報
MQ-1プレダター：偵察型からマルチロールに中高度無人機
MQ-9リーパー：マルチロールの無人機
- SkyTower IIによるクロスドメイン通信とネットワーク拡張
RQ-4グローバルホーク：高高度偵察対応無人偵察機
MQ-4Cトライトン：海上の無人偵察機
有人機と連携可能なAI無人機
- XQ-58Aヴァルキリー
- XQ-67A：AI無人機プラットフォーム
MQ-25スティングレイ：空母で運用できる無人空中給油機

最新の無人機開発情報

無人機の開発は、AIを含むソフトウェア（システム）とハードウェア共に有人機に比べとても速いです。

2025年5月：協調戦闘機（CCA）YFQ-42A地上試験開始

GA-ASI（General Atomics Aeronautical Systems, Inc.）社製のYFQ-42Aも地上試験が始まりました。

協調戦闘機（CCA）YFQ-42A：地上試験開始

2025年3月に米国空軍に選定された2機の協調戦闘機（CCA）のうちの1機、GA-ASI社製のYFQ-42Aの地上試験がはじまりました。米国空軍の写真を含む公開情報からYFQ-42Aの開発状況について説明します。

2025年5月：協調戦闘機（CCA）YFQ-44A地上試験開始

2025年3月に米国空軍に選定された2機の協調戦闘機（CCA）のうちの1機、Anduril社製のYFQ-44Aの地上試験が開始されました。

協調戦闘機（CCA）YFQ-44A：地上試験開始

2025年3月に米国空軍に選定された2機の協調戦闘機（CCA）のうちの1機、Anduril社製のYFQ-44Aの地上試験がはじまりました。米国空軍の写真を含む公開情報からYFQ-44Aの開発状況について説明します。

2025年3月：CCAとして2機種指定：YFQ-42A&YFQ-44A

協調戦闘機（CCA：collaborative combat aircraft）は、戦闘機などと一緒に行動する無人機です。

米国空軍の協調戦闘機（CCA）に2機種指定：YFQ42A&YFQ-44A

2025年3月、米国空軍は、戦闘機などと一緒に行動する協調戦闘機（CCA）として選定したGeneral Atomics社製のYFQ-42AとAnduril社製のYFQ-44Aについて説明します。2025年の夏には飛行できるようなので、写真などを目にするのも意外に早そうです。

MQ-1プレダター：偵察型からマルチロールに中高度無人機

MQ-1プレダターは、偵察専用機からマルチロールに改称された中高度無人機です。

MQ-1プレデター（Predator）：偵察型RQ-1から改称された中高度無人機

MQ-1プレデター(Predator)は、マルチロール(多用途)対応の中高度無人機です。当初は偵察型のRQ-1でしたが、ヘルファイア空対地ミサイルを搭載してMQ-1に改称されました。主に米国空軍のWebサイトの情報からMQ-1プレデター（Predator）について説明します。

MQ-9リーパー：マルチロールの無人機

MQ-9リーパーは、マルチロール対応の無人機です。

MQ-9リーパー（Reaper）：マルチロール（多用途）の遠隔操縦型無人機

MQ-9リーパー（Reaper）は、米国空軍のマルチロール（多用途）対応の遠隔操縦型無人機です。主に米国空軍のWebサイトの情報からMQ-9リーパー（Reaper）について説明します。

SkyTower IIによるクロスドメイン通信とネットワーク拡張

MQ-9リーパーのSkyTower II：クロスドメイン通信とネットワーク拡張

無人機の開発期間は有人機に比べると短く、運用開始後のアップグレードも短期間で実現されています。マルチロール対応無人機MQ-9リーパーのクロスドメイン通信とネットワーク拡張を実現するSkyTower IIポッドについて、米国海軍Webサイト情報から説明します。

RQ-4グローバルホーク：高高度偵察対応無人偵察機

RQ-4グローバルホークは、航空自衛隊も導入している高高度無人偵察機です。

RQ-4グローバルホーク（Global Hawk）：高高度対応無人偵察機

RQ-4グローバルホーク（Global Hawk）は、遠隔操縦型の高高度無人偵察機です。航空自衛隊にも導入されています。主に米国空軍のWebサイトの情報からRQ-4グローバルホークについて説明します。

MQ-4Cトライトン：海上の無人偵察機

MQ-4Cトライトンは、海上のISR能力を備えるRQ-4グローバルホークの姉妹機です。

ISR（Intelligence, Surveillance and Reconnaissance）：情報・監視・偵察

MQ-4Cトライトン：海上のISR能力を備えるRQ-4グローバルホーク姉妹機

MQ-4Cトライトン(Triton)は、高高度無人偵察機RQ-4グローバルホークの姉妹機で、海上での運用に適した改修により、統合化されたセンサーによる情報・監視・偵察能力を備えています。主に米国海軍のWebサイトの情報からMQ-4Cトライトンについて説明します。

有人機と連携可能なAI無人機

XQ-58Aヴァルキリー

XQ-58Aヴァルキリーは、有人機との連携や新たなコンセプトを開発するテストベッド・プラットフォームとして使われている第1世代のAI無人機です。

XQ-58Aヴァルキリー(Valkyrie)：有人機連携可能な第1世代のAI無人機

XQ-58Aヴァルキリー（Valkyrie）は、KRATOS社の自律型低コストの戦術無人機です。複数の無人機や有人機と組み合わせた運用など、海兵隊の任務を支援する（AIなどを含む）技術や新たなコンセプト開発のテストベッド・プラットフォームとして使われています。

XQ-67A：AI無人機プラットフォーム

第2世代のAI無人機XQ-67Aは、プラットフォームとして開発されています。

XQ-67A：第2世代の自律型AI無人機プラットフォーム

第1世代のAI無人機XQ-58Aヴァルキリーは低コストも目指していました。第2世代のAI無人機XQ-67Aは、様々なミッションに共通プラットフォームにセンシングやウェポンステーションで対応します。主に米国空軍のWebサイトの情報からXQ-67Aについて説明します。

MQ-25スティングレイ：空母で運用できる無人空中給油機

MQ-25スティングレイは、空母で運用できる無人空中給油機です。

無人機で空中給油できれば、艦載機は本来の任務を果たすことができます。

MQ-25™スティングレイ：空母で運用できる無人空中給油機

MQ-25™スティングレイ（Stingray）は、現在開発中の米国海軍の空母搭載型無人機です。空母艦隊の艦載機への空中給油が主たる役割となっています。MQ-25™スティングレイについて、米国海軍の情報を主に説明します。

無人機

最新の無人機開発情報

2026年2月：CCA開発状況：YFQ42A&YFQ-44A

2025年10月：YFQ-44A飛行試験開始

2025年8月：YFQ-42A初飛行