T-6AテキサンII:米国空軍、米国海軍及び海兵隊パイロットの訓練機

T-6AテキサンII 訓練機
出典:USAF(米国空軍)のWebサイトからの画像(加工しています)

T-6AテキサンII(Texan II)は、Raytheon Aircraft社製のビーチ/ピラタス(Beech/Pilatus)PC-9 Mk IIをベースとした軍用練習機版の機体です。

米国空軍、米国海軍及び海兵隊のパイロットに共通する基本的な飛行訓練のために設計された、単発複座の初等練習機です。

2024年11月、航空自衛隊の次期初等練習機に選ばれています。

ここでは、T-6AテキサンIIについて、米国空軍のWebサイト情報から写真を使い説明します。

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T-6AテキサンIIとは

T-6AテキサンII(Texan II)は、Raytheon Aircraft社製のビーチ/ピラタス(Beech/Pilatus)PC-9 Mk IIをベースとした軍用練習機です。

下図は、T-6AテキサンIIです。

  • 単発複座のプロペラ機です。
  • 米国海軍及び海兵隊のパイロットに共通する基本的な飛行訓練(JPPT:Joint Primary Pilot Training)に使われます。
-6AテキサンII(Texan II)

A T-6A Texan II flies over Oklahoma, May 24, 2018. The first operational T-6 arrived at Randolph Air Force Base, Texas, in May 2000. (U.S Air Force photo by Airman 1st Class Zachary Heal)

図1 T-6AテキサンII(Texan II)

出典:USAF(米国空軍)のWebサイト<Home > News > Photos>からの画像

T-6AテキサンIIの主な特徴

T-6AテキサンIIは、曲技飛行が可能であり、耐Gシステム、射出座席、液晶ディスプレイを備えたアビオニクスに与圧コクピットを備えています。

T-6AテキサンIIによる訓練

T-6AテキサンIIは、米国海軍及び海兵隊のパイロットに共通する、次のような基本的な飛行訓練(JPPT:Joint Primary Pilot Training)に使われます。

T-6AテキサンIIによる基本的な飛行訓練(JPPT)を終えたパイロットは、次の4つの訓練コースに進みます。

  • 空軍の爆撃機戦闘機または海軍の攻撃機の訓練
  • 空軍の輸送機または海軍の海上輸送機の訓練
  • 空軍または海軍のターボプロップ機の訓練
  • 空軍と海軍のヘリコプターの訓練

T-6Aの教官パイロットの訓練は、2000年から始まりました。

JPPTは、2001年10月から始まりました。

航空自衛隊で採用

2024年11月、航空自衛隊の次期初等練習機及び地上教育器材として、テキストロン・アビエーション・ディフェンス社製T-6及び関連する地上教育器材が採用されました。

写真で見るT-6AテキサンII

T-6AテキサンIIを、USAF(米国空軍)のWebサイトの写真を使い説明します。

機体形状

下図は、T-6AテキサンIIが飛行中の写真です。

  • 複座のプロペラ機です。
  • 垂直尾翼の下部が、操縦席の後部とつながる形状となっています。
T-6AテキサンII:横方向から

T-6A Texan II A T-6A Texan II waits for another T-6A to pass before taxing onto the runway Nov. 1, 2017 at Sheppard Air Force Base, Texas. The 80th Flying Training Wing hosts the world’s only internationally manned and managed pilot training program, in addition to operating the Air Force’s second busiest joint-use airfield outside of a combat zone. (U.S. Air Force photo by Christopher Carranza)

図2-1 T-6AテキサンII:横方向から

出典:SHEPPARD AIR FORCE BASE(米国空軍)のWebサイト<Home > News > Photos>からの画像

下図は、前方からの写真です

  • 後方に小さく映っているF-35AライトニングIIにピントがあっています。
  • 4枚羽根のプロペラ機です。
  • 操縦席後方から垂直尾翼までの形状が分かります。

図2-2 T-6AテキサンII:前方から

出典:SHEPPARD AIR FORCE BASE(米国空軍)のWebサイト<Home > News > Photos>からの画像

下図は、後方からの写真です

  • シンプルな機体形状です。
T-6AテキサンII:後方から

The 37th FTS provides quantity, quality A T-6A Texan II assigned with the 37th Flying Training Squadron taxies on the flight line Sept. 5, 2018, on Columbus Air Force Base, Mississippi. Once student pilots complete their academic phase, they can advance to the 37th FTS, which is one of two active-duty T-6 squadrons at Columbus AFB, to conduct their initial flight training. (U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Keith Holcomb)

図2-3 T-6AテキサンII:後方から

出典:COLUMBUS AIR FORCE BASE(米国空軍)のWebサイト<Home > News > Photos>からの画像

駐機中

駐機中の写真です。

  • キャノピーは、前席と後席が一体化されており、横に開きます。
T-6AテキサンII:駐機

T-6 legacy Three T-6A Texan II aircraft sit in the maintenance quadrant, September 30, 2022, on Columbus Air Force Base, Miss. Students fly the T-6 during the primary phase of training practicing aircraft control, including takeoff and landing techniques and aerobatics. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Jake Jacobsen)

図3 T-6AテキサンII:駐機

出典:COLUMBUS AIR FORCE BASE(米国空軍)のWebサイト<Home > News > Photos>からの画像

着陸

下図は、着陸時の写真です。

T-6AテキサンII:着陸

Columbus AFB pilots compete in turkey shoot competition A T-6A Texan II prepares to land during the turkey shoot event Oct. 26, 2017, on Columbus Air Force Base, Mississippi. Competitors performed tasks during their flight and had their landings evaluated to test their aviation abilities in the T-6, the T-1A Jayhawk and the T-38 Talon. (U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Keith Holcomb)

図4 T-6AテキサンII:着陸

出典:COLUMBUS AIR FORCE BASE(米国空軍)のWebサイト<Home > News > Photos>からの画像

飛行中

飛行中の写真を続けて紹介します。

T-6AテキサンII:飛行中(その1)

Texan II practice advanced aerial maneuvers Instructor and Student pilots assigned to the 434th Flying Training Squadron at Laughlin Air Force Base, Texas, practice advanced aerial maneuvers in the T-6A Texan II aircraft at 16,000 feet June 25, 2020. The purpose of the training was to further develop flying capabilities and skills of experienced instructor pilots through advanced form flight. (U.S. Air Force photo by Master Sgt. JT May III)

図5 T-6AテキサンII:飛行中(その1)

出典:USAF(米国空軍)のWebサイト<Home > News > Photos>からの画像

T-6AテキサンII:飛行中(その2)

Two T-6A Texan II aircraft from the 434th Flying Training Squadron assigned to Laughlin Air Force Base, Texas, bank right during a training mission June 25, 2020. The 434th FTS along with the 85th Flying Training Squadron, conduct primary flight training in the T-6A Texan II as part of the Specialized Undergraduate Pilot Training program. (U.S. Air Force photo by Master Sgt. JT May III)

図5 T-6AテキサンII:飛行中(その2)

出典:USAF(米国空軍)のWebサイト<Home > News > Photos>からの画像

T-6AテキサンII:飛行中(その3)

Three T-6A Texan II aircraft practice advanced aerial maneuvers in Del Rio, Texas, June 25, 2020. The purpose of the training was to further develop flying capabilities and skills of experienced instructor pilots through advanced form flight. (U.S. Air Force photo by Master Sgt. JT May III)

図5 T-6AテキサンII:飛行中(その3)

出典:USAF(米国空軍)のWebサイト<Home > News > Photos>からの画像

美しい写真

最後は、美しい写真を紹介します。

T-6AテキサンII:美しい写真

180424-F-YM869-1000 A T-6A Texan II is used to train specialized undergraduate pilots at Vance Air Force Base, Okla., April 24, 2018. The Texan has a thrust-to-weight ratio that allows the aircraft to perform an initial climb of 3,100 feet per minute and reach a height of 18,000 feet in less than six minutes. (U.S. Air Force photo by Erik Cardenas)

図5 T-6AテキサンII:美しい写真

出典:USAF(米国空軍)のWebサイト<Home > News > Photos>からの画像

T-6AテキサンIIの歴史

T-6AテキサンIIの歴史について説明します。

1997年:正式に命名

  • T-6Aは、正式に命名されるまで、1989年の練習機マスタープラン(Trainer Aircraft Master Plan)では、統合初等航空機訓練システム(JPATS:Joint Primary Aircraft Training System)の航空機に指定されていました。
  • JPATSには、シミュレーター、訓練装置、訓練統合管理システムなどが含まれます。

1996年5月:JPATSの契約

2000年5月:初号機納入

  • T-6Aの教官パイロットの訓練は2000年から始まりました。

2001年12月:量産契約(フルレート生産)

  • JPPTは2001年10月から始まりました。

2010年:米国空軍の生産終了

T-6AテキサンIIの諸元

T-6AテキサンII(Texan II)の主要諸元を下表に示します。

全長 10.16 m
全高 3.23 m
全幅 10.19 m
エンジン
  • PE製PT6A-68ターボプロップエンジン
  • 推力:825 kW(1,100 hsp)
重量 2,955 kg
速度 515 km/h
高度 9,449 m
最大離陸重量 – kg
航続距離 1,667 km
武装
乗員 2名

参考リンク

この記事は、以下のWebサイトの情報を参考にしてまとめています。

英文サイトを和訳していることと、私の理解した内容なので正確な情報は、以下のWebサイトをご参照ください。

  • USAF(米国空軍)のT-6AテキサンII(Texan II)の記事
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まとめ

T-6AテキサンII(Texan II)は、米国空軍、米国海軍及び海兵隊のパイロットに共通する基本的な飛行訓練のために設計された、単発複座の初等練習機です。

ここでは、T-6AテキサンIIについて、米国空軍のWebサイト情報から、写真を使い以下の項目で説明しました。

  • T-6AテキサンIIとは
    • T-6AテキサンIIの主な特徴
    • T-6AテキサンIIによる訓練
    • 航空自衛隊で採用
  • 写真で見るT-6AテキサンII
    • 機体形状
    • 駐機中
    • 着陸
    • 飛行中
    • 美しい写真
  • T-6AテキサンIIの歴史
    • 1997年:正式に命名
    • 1996年5月:JPATSの契約
    • 2000年5月:初号機納入
    • 2001年12月:量産契約(フルレート生産)
    • 2010年:米国空軍の生産終了
  • T-6AテキサンIIの諸元
  • 参考リンク
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