博士のテクレポ

博士のテクニカルレポート 博士のテクレポ
出典:<a href="https://www.af.mil/">USAF(米国空軍)</a>や<a href="https://www.navy.mil/">US NAVY(米国海軍)</a>のWebサイトからの画像(加工しています)

航空機の最新技術や気になるスペックの比較記事などをまとめています。

最新の開発情報:F-15EXイーグルIIとB-21レイダー

F-15EXイーグルIIとB-21レイダーの最新情報は、以下のカテゴリにまとめています。

F-15EXイーグルIIやB-21レイダーの最新情報
F-15EXイーグルIIやB-21レイダーの最新情報を紹介します。最新情報:F-15EXイーグルII米国空軍やボーイング社のWebサイトやSNS(X)などにより公開された、F-15EXイーグルIIに関する最新情報をまとめています。Webサイ...

シンプルだけど奥が深い疑問

最強の戦闘機ってなんだろう?

最強の戦闘機はF-15EXイーグルIIなのかF-22ラプターなのか?
「最強の戦闘機は何ですか?」仕様(数字)を比べても、天候はもちろんのこと相手も飛んでいますし運用(戦い方)も違います。F-22ラプター、F-15EXイーグルII、F-35AライトニングII、F-16ファイティング・ファルコンの4機を選び最強の戦闘機について考えます。

ステルスなのにこれもあり?

F-35AライトニングII:ステルスより物量による打撃力ビーストモード
F-35AライトニングIIは、ステルス機なのでミサイル等の武装はウェポンベイに格納します。ビーストモード(Beast Mode)とは、ステルス性よりも攻撃力(ミサイル等の物量)を重視した形態です。F-35AライトニングIIのビーストモードについて説明します。

比べてみよう

「最強の戦闘機は?」「飛行性能と機体形状の違いは?」「No.1は?」など、以下のカテゴリをご参照ください。

いろんな軍用機をくらべてみる
例えば、戦闘機の性能を比べる場合、強い、弱いといった主観的な比較や、主要諸元のような数値による比較などがあります。また、同じ戦闘機を比較しようとしても、開発目的や時代背景などによっても主要諸元の優先順位が変わったり、新たな要求が加えられたり...

隠れた最新技術や運用について

空母のカタパルト発艦

隠れた最先端技術、米国の航空母艦のカタパルトによる発艦
これからの空母艦載機がF-35ライトニングIIシリーズ、カタパルト運用可能なF-35Cと短距離離陸/垂直着陸可能なF-35Bです。カタパルトによる発艦とアレスティング・フックによる着艦及びカタパルトについて米国海軍のWebサイトの情報を主に写真で説明します。
空母のカタパルトによる発艦を高校物理の等加速度運動の式で計算する
空母のカタパルトは、約30トン(30,000kg)の艦載機を約100mで一気に加速させ射出します。パイロットにとっては2秒ほどで停止状態から空中に放り出されるイメージです。高校物理の等加速度運動をカタパルトに当てはめ加速度の計算について説明します。

いざという時のための様々な訓練

いざという時のための様々な訓練についてまとめています。

訓練いろいろ:高速道路での離着陸、エレファント・ウォークなど
航空機を飛ばすためには、パイロットだけでなく、運用支援部隊が必要です。はかせ上図左側はF-35AライトニングIIのエレファント・ウォーク、右側は高速道路での離発着訓練です。機体はメンテナンスをすることでその性能を発揮できますし、パイロットは...

航空機の試験について

航空機の開発では、実機と同じ機体(試作機)を作り、機体が使われる(飛行する)環境下での対候性試験や、破壊試験などを含む構造試験などが行われます。

航空機のテスト
CAEによるシミュレーション技術の発展により、実機相当のシミュレーションが使われるようになっています。第6世代のステルスで全翼機の戦略爆撃機B-21レイダーの開発では、デジタルツインとよばれる、シミュレーションで実機相当の機体を使った設計・...

試作機での試験データ取得に関すること

開発中の機体についている棒状のモノがノーズブーム、調べてみるとセンサーとしても奥が深いものでした。

ノーズブーム:試作機の速度などを計測する計測システム
ノーズ・ブーム(nose boom)とは、機体の速度、高度、温度を測定する計測システムです。C-5Mスーパーギャラクシー初号機、F-22ラプターの試作機であるYF-32、F-35の試作機であるX-35、F-35ライトニングII、B-21レイダーの写真を使い説明します。

知っていると専門家気分になれるかもしれない知識

F-15EXイーグルIIの「F」は、戦闘機だからFighterのFなのかも、パイロットは操縦だけではないなど、写真を見るだけからより深く知りたくなったことをまとめています。

航空機の基礎知識
はじめは写真を見ているだけで満足していましたが、調べたり、比べたりするうちに航空機の各部位の名称やモデルナンバーなどについても興味をもつようになってきました。知っていると専門家気分になれるかもしれない知識やパイロットへの道などについてまとめ...

ブログ運営の振り返り

2023年振り返りと2024年に向けて
このブログは、2023年7月に立ち上げました。おかげ様で見ている方も増えているようで励みになっています。やはり好きなことは続けられるようで、2024年もコツコツ調べ、記事にまとめ投稿していきたいと考えています。

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最新の開発情報

久しぶりのF-15EXイーグルII、Grand Forks AFBの式典でB-1Bらと共に

2025年2月Grand Forks空軍基地(USAF)の式典に、可変翼ステルス戦略爆撃機B-1Bランサーと高高度無人偵察機RQ-4グローバルホークと共に参加したF-15EXイーグルIIは5号機です。Grand Forks AFBで更新された記録と達成した機体とF-15EXイーグルIIを紹介します。
航空機の技術

ボルテックスジェネレータによるC-17グローブマスターIIIの燃費改善

ボルテックス・ジェネレーターとは、旅客機の主翼上にある突起状のモノで渦発生装置ともいいます。空力的性能向上や燃費改善効果が得られる技術です。大型輸送機C-17グローブマスターIIIを例に、ボルテックス・ジェネレーターによる効果について説明します。
航空機のテスト

環境試験:F-22ラプターの寒冷地でのアンチロック・ブレーキ試験

最強のステルス戦闘機F-22ラプターは、STOL(短距離離着陸)性能に優れた機体ですが、氷雪などで滑りやすい滑走路着陸も求められ、アンチロックブレーキが装備されています。F-22ラプターのブレーキ試験について米国空軍のWebサイト情報を使い説明します。
訓練いろいろ

雪の中のF-35AライトニングII、航空自衛隊初のF-35A三沢デビュー写真

冬になり雪が降るようになると滑走路にも積もります。雪の中で運用される最新のステルス機F-35AライトニングIIを、航空自衛隊初のF-35AライトニングIIの写真を含め、滑走路を整備する車両とあわせて写真使い説明します。
航空機の技術

まさかのF-35AライトニングIIのニコイチ成功

2025年1月、最新のステルス機F-35AライトニングIIのニコイチが飛行試験に成功しました。ノーズギア(機首側の主輪)損傷機体とエンジン火災による損傷機体のニコイチです。米国空軍のWebサイト情報から写真を使いF-35Aのニコイチについて説明します。
航空機のテスト

F-22ラプターの耐候性試験:ステルス機でも対候性試験が必要な理由

最強のステルス戦闘機F-22ラプターを例に、耐候性試験が必要な理由と雪の中の運用されるF-22ラプターについて、写真を使い説明します。
航空機の基礎知識

最強の戦闘機や戦略爆撃機のパイロットになるためには

最強の戦闘機や戦略爆撃機のパイロットになるためには、パイロットとしての適性に加え、段階的な訓練を受けることになります。米国空軍のパイロット訓練(T-1Aジェイホーク、T-6AテキサンII、T-38タロン)について説明します。
訓練いろいろ

映画のタイムスリップを思わせるF-35BライトニングIIとオーロラ

オーロラは、北極や南極などの極地で多くみられる、夜空が緑色に光って見える現象です。映画のタイムスリップを思わせるステルス艦載機F-35BライトニングIIとオーロラについて写真を使い説明します。
航空機の技術

ステルス機をあえて観測させるF-35ライトニングIIのレーダー・リフレクター

最新のステルス機F-35ライトニングIIシリーズの写真を見ていると、機体上・下面に突起物があります。これはレーダー・リフレクター(レーダー反射装置)です。F-35A、F-35B、F-35Cのレーダー・リフレクターを取り付ける理由やレーダーについて説明します。
艦載機

艦載機F-35Bライトニングを運用するJMSDF「かが」の艦上運用試験

ステルス艦載機F-35BライトニングIIは、甲板や格納庫という限られた空間で運用されます。雨風に加え海面や潮流の影響もあり、パイロットはもちろんのこと空母に乗り込んでいる全員の協力が必要です。艦上運用試験について護衛艦「かが」を例に説明します。
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