博士のテクニカルレポート

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比べてみよう

比べてみよう:F-15EXイーグルIIとF-22ラプターの飛行性能と機体形状

代表的な戦闘機として、F-22ラプター、F-15EXイーグルII、F-35AライトニングII、F-16ファイティング・ファルコンの4機を選び、USAF(米国空軍)の写真を使い、エンジンの吸排気口や機体形状を比べます。F-15EXとF-22の最高速度と機動性について考察します。
比べてみよう

高度No.1:最高高度もSR-71、高高度偵察機U-2、最強の戦闘機が続く

このブログで紹介している軍用機の最高高度を比較します。SR-71ブラックバード、U-2ドラゴンレディ、F-22ラプター、F-15Eストライクイーグル、MQ-9リーパー、B-2スピリット、F-16ファイティング・ファルコンの7機を数値と図示で比べています。
比べてみよう

速度No.1:世界最速のジェット機SR-71、瞬発力のF-15E、超音速巡航F-22

このブログで紹介している音速超えの軍用機として、SR-71ブラックバード、F-22ラプター、F-15Eストライクイーグル、F-16ファイティング・ファルコン、F-35AライトニングIIを選び、最高速度(マッハ数)などの主要諸元の数値と図で比較します。
比べてみよう

比べてみよう:F-35ライトニングII、標準のA、STOVLのB、艦載機のC

F-35ライトニングIIには、標準型のF-35A、短距離離陸/垂直着陸可能なF-35B、空母艦載機F-35Cがあります。戦闘機として最も優れたF-35A、ステルス性などを共通化し用途に適した変更が加えられたF-35BとF-35Cについて、F-35Aを基準にその違いを説明します。
航空機のテスト

ノーズブーム:試作機の速度などを計測する計測システム

ノーズ・ブーム(nose boom)とは、機体の速度、高度、温度を測定する計測システムです。C-5Mスーパーギャラクシー初号機、F-22ラプターの試作機であるYF-32、F-35の試作機であるX-35のノーズ・ブームについて写真も使い紹介します。
比べてみよう

比べてみよう:このブログに出てくる軍用機の主な諸元の比較リスト

このブログでは、様々な軍用機の紹介に諸元も加えています。 数字があれば比較できるというものではないのですが、比べることで理解が進んだり、思いがけない気づきを得ることもあります。 ここでは、比較しやすい諸元について一覧にまとめています。 エン...
航空機の技術

軍用機の型式番号(モデルナンバー)の命名規則について

米国の軍用機の型式番号には、例えばF-22ラプターであれば、FはFighter(戦闘機)、22は22番目の戦闘機という意味がありますが、これらは命名規則で決まっています。例外なしというわけではないのですが、主な型式番号について説明します。
航空機の技術

空母のカタパルトによる発艦を高校物理の等加速度運動の式で計算する

空母のカタパルトは、約30トン(30,000kg)の艦載機を約100mで一気に加速させ射出します。パイロットにとっては2秒ほどで停止状態から空中に放り出されるイメージです。高校物理の等加速度運動をカタパルトに当てはめ加速度の計算について説明します。
航空機の技術

C-130Jスーパー・ハーキュリーズからM1A2エイブラムスへの給油訓練

輸送機は空中給油や物資等を輸送します。補給基地に運ぶ定期便のような場合だけでなく、地上部隊の近くに物資等を直接運ぶ場合もあります。米国空軍の輸送機C-130Jスーパー・ハーキュリーズから米国陸軍の主力戦車M1A2エイブラムスへの補給訓練を紹介します。
航空機の技術

隠れた最先端技術、米国の航空母艦のカタパルトによる発艦

これからの空母艦載機がF-35ライトニングIIシリーズ、カタパルト運用可能なF-35Cと短距離離陸/垂直着陸可能なF-35Bです。カタパルトによる発艦とアレスティング・フックによる着艦及びカタパルトについて米国海軍のWebサイトの情報を主に写真で説明します。
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