戦略爆撃機は大型機ですが、B-1Bランサーの可変翼、B-2スピリットとB-21レイダーは全翼機、成層圏の要塞とよばる巨大なB-52Hストラトフォートレスと、機体の形もユニークです。
航空機のモノづくり技術にはユニークさもあります。
B-1Bランサー B-2スピリット B-21レイダー B-52Hストラトフォートレス
米国の戦略爆撃機部隊は、現在のB-1Bランサー、B-2スピリット、B-52Hストラトフォートレスの3機種から、開発中のB-21レイダーとB-52Hストラトフォートレスの2機種体制になる計画です。
B-21レイダーの最新情報は、以下をご参照ください。
現役と開発中の戦略爆撃機
可変翼でステルスな戦略爆撃機B-1Bランサー
B-1Bランサー:可変翼でステルスの長距離多目的超音速爆撃機
B-1Bランサー(Lancer)は可変翼の戦略爆撃機です。様々な弾薬を大量に搭載でき、ブレンディッド・ウィング・ボディによりステルス性にも優れます。長距離かつ超音速で様々な任務を担当するB-1Bランサーについて、主に米国空軍のWebサイト情報から説明します。
全翼機のステルス戦略爆撃機B-2スピリット
B-2スピリット:ステルス・ボンバー全翼機の戦略爆撃機
B-2スピリット(Spirit)は、全翼機でステルスの戦略爆撃機です。米国の戦略爆撃機は、B-21レイダーとB-52Hストラトフォートレスの2機種体制になるようです。全翼機のステルス・ボンバーB-2スピリットについて、米国空軍のWebサイトの情報から説明します。
第6世代のステルスボンバーB-21レイダー
B-21レイダー:第6世代のステルスで全翼機の戦略爆撃機
B-21レイダー(Raider)は全翼機の第6世代ステルス戦略爆撃機です。今後の戦略爆撃機はB-21レイダーとB-52Hストラトフォートレスの2機種となる計画です。2022年12月予定通りB-21レイダーが一般公開となり2023年には初飛行もしています。現時点の情報で説明します。
これからも主力の戦略爆撃機B-52Hストラトフォートレス
B-52Hストラトフォートレス:これからも主力の成層圏の要塞
B-52ストラトフォートレス(Stratofortress)は成層圏の要塞とも呼ばれる従来型の戦略爆撃機です。米国の戦略爆撃機はB-21レイダーとB-52Hの2機種になっていくようです。B-52Hストラトフォートレスについて、主に米国空軍のWebサイトの情報から説明します。
戦略爆撃機の試作機
マッハ2超えで後のB-1BとなったB-1Aランサー試作機
B-1Aランサー試作機:後のB-1Bランサーになるマッハ2超の戦略爆撃機
B-1Aランサーは、B-52ストラトフォートレスの後継機として、長距離かつマッハ2.2の戦略爆撃機として開発、4機試作され、その後B-1Bランサーにつながった戦略爆撃機です。B-1Aについて、主にNATIONAL MUSEUM(米国空軍)のWebサイト情報から説明します。
マッハ3超音速爆撃機の試作機
XB-70バルキリー:後のB-1Bランサーとなるマッハ3超音速爆撃機の試作機
2024年9月XB-70バルキリー初飛行から60周年となりました。XB-70バルキリー(Valkyrie)は超音速爆撃機として開発されましたが計画は中止され、超音速試験機として2機だけ作られました。世界最速のSR-71ブラックバードとはまた違った外観や構造をもつ機体です。