VC-25エア・フォース・ワン（Air Force One）は、ボーイング747-200Bをベースに特別仕様に改造された米国大統領専用機です。
外観こそ旅客機の様ですが、中身は全くの別物です。
ちなみにエア・フォース・ワンは、米国大統領が搭乗している機体の無線コール・サインです。
ここでは、主に米国空軍のWebサイトの情報からVC-25Aエア・フォース・ワン（Air Force One）とVC-25Bブリッジ（Bridge）についてまとめています。
大統領専用機VC-25エア・フォース・ワン（Air Force One）とは
VC-25エア・フォース・ワン（Air Force One）は、ボーイング747-200Bをベースに特別仕様に改造された米国大統領専用機です。
大統領専用機はエア・フォース・ワンと呼ばれることもありますが、「エア・フォース・ワン」とは、大統領が搭乗した機体の無線コール・サイン（radio call sign）です。
下図は、VC-25Aエア・フォース・ワンの写真です。
- 2017年11月にYOKOTA AIR BASEから出発した時の写真です。
171107-F-PM645-9171 Personnel on Air Force One depart Yokota Air Base, Japan, Nov. 7, 2017, after President of the United States Donald J. Trump first visit Japan. Trump was in Japan for three days as part of a 12 day tour of the Indo-Asia Pacific region. (U.S. Air Force photo by Yasuo Osakabe)
図1 VC-25Aエア・フォース・ワン（Air Force One）
出典：USAF（米国空軍）のWebサイト＜Home > News > Photos＞からの画像
VC-25エア・フォース・ワン IIの特徴
VC-25エア・フォース・ワンは、ボーイング747-200Bをベースに特別仕様に改造した機体です。
ベース機であるボーイング747との主な違いを列挙します。
- 搭載されている電子・通信機器
- 手荷物積載装置
- 搭乗口
- 空中給油能力
また、大統領用客室と執務室、会議室兼ダイニングルームの他、来賓、スタッフ、シークレットサービス、及び、報道関係者用の独立した客室があります。
2つの調理室（galley）は、1回の食事で最大100食提供できる他、医療機器を備えた区画もあります。
写真で見るVC-25エア・フォース・ワン
VC-25エア・フォース・ワンをUSAF（米国空軍）のWebサイトの写真を使い説明します。
VC-25A
VC-25Aは2機あり、機体番号は28000と29000です。
下図は、VC-25Aの写真です。
- 下図は機体番号29000です。
040504-F-2621S-004 The mission of the VC-25 aircraft — Air Force One — is to provide air transport for the president of the United States. The presidential air transport fleet consists of two specially configured Boeing 747-200B’s — tail numbers 28000 and 29000 — with the Air Force designation VC-25. When the president is aboard either aircraft, or any Air Force aircraft, the radio call sign is “Air Force One.” (U.S. Air Force photo by Senior Airman Elizabeth Slater)
図2 VC-25Aエア・フォース・ワン（その1）
出典：USAF（米国空軍）のWebサイト＜Home > News > Photos＞からの画像
下図は、着陸するVC-25Aの写真です。
- 2012年8月、機体番号29000です。
120821-F-AQ406-9039 Air Force One, a VC-25A aircraft, lands at Nellis Air Force Base, Nev., Aug. 21, 2012. The VC-25A was a modified version of the Boeing 747 aircraft. (U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Daniel Hughes/Released)
図2 VC-25Aエア・フォース・ワン（その2）
出典：USAF（米国空軍）のWebサイト＜Home > News > Photos＞からの画像
下図は、着陸後の写真です。
- 2018年5月、機体番号29000です。
180529-Z-SW189-9008 Air Force one lands at Nashville International Airport, on May 29, 2018 in Nashville, Tennessee.(U.S. Air National Guard photo by Tech. Sgt. Danielle Hopkins)
図2 VC-25Aエア・フォース・ワン（その3）
出典：USAF（米国空軍）のWebサイト＜Home > News > Photos＞からの画像
下図は、前方からの写真です。
- 機首や機体上面に様々な突起物があることがわかります。
180612-F-BM568-9046 Air Force One refuels at Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, on President Donald Trump’s return to Washington D.C. from the North Korea summit, June 12, 2018. (U.S. Air Force photo by Senior Airman Brittany A. Chase)
図2 VC-25Aエア・フォース・ワン（その4）
出典：USAF（米国空軍）のWebサイト＜Home > News > Photos＞からの画像
VC-25Bブリッジ
VC-25Bブリッジ（Bridge）は、VC-25Aの老朽化と後継機VC-25B開発遅れにより、それまでのつなぎとして2026年就役予定の機体です。
下図は、VC-25Bブリッジの写真です。
- VC-25Aの青と白の塗装とは違い、赤、白、青の塗装となっています。
- カタールの国家元首仕様の747-8iをベース機としています。
260619-F-XX000-1001 VC-25B Bridge aircraft arrives at Joint Base Andrews, begins commissioning flights. (U.S. Air Force courtesy photo)
図3 VC-25Bブリッジ（その1）
出典：USAF（米国空軍）のWebサイト＜Home > News > Photos＞からの画像
260619-F-XX000-1003 VC-25B Bridge aircraft arrives at Joint Base Andrews, begins commissioning flights. (U.S. Air Force courtesy photo).
図3 VC-25Bブリッジ（その2）
出典：USAF（米国空軍）のWebサイト＜Home > News > Photos＞からの画像
下図は、2026年7月のFreedom 250での写真です。
- 離陸するVC-25Bブリッジです。
260704-F-RJ686-1104 VC-25B Bridge salutes Freedom 250 A VC-25B Bridge assigned to the 89th Airlift Wing takes off in preparation for a Freedom 250 flyover from Joint Base Andrews, Md., July 4, 2026. The 2026 celebrations observed the 250th anniversary of the signing of the Declaration of Independence on July 4, 1776. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Julia Lebens)
図4 VC-25Bブリッジ：Freedom 250（その1）
出典：USAF（米国空軍）のWebサイト＜Home > News > Photos＞からの画像
下図は、編隊飛行するVC-25Bブリッジです。
- 左右の機体は、F-22ラプターです。
260704-F-RJ686-1104 VC-25B Bridge salutes Freedom 250 A VC-25B Bridge assigned to the 89th Airlift Wing takes off in preparation for a Freedom 250 flyover from Joint Base Andrews, Md., July 4, 2026. The 2026 celebrations observed the 250th anniversary of the signing of the Declaration of Independence on July 4, 1776. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Julia Lebens)
図4 VC-25Bブリッジ：Freedom 250（その2）
出典：USAF（米国空軍）のWebサイト＜Home > News > Photos＞からの画像
下図は、リハーサルの写真です。
260624-F-CC148-9005 Dress rehearsal The Air Force’s VC-25B Bridge aircraft is escorted by F-22 Raptors assigned to the 1st Fighter Wing over Washington, D.C., June 26, 2026. The flight rehearsed the HUGE 1 flyover for the America 250 Independence Day celebration and demonstrated the coordination required for a large-scale aerial tribute. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Lauren Diaz)
図5 VC-25Bブリッジ：Freedom 250（リハーサル）
出典：USAF（米国空軍）のWebサイト＜Home > News > Photos＞からの画像
VC-25エア・フォース・ワンの歴史
大統領専用機の運用は、1944年のVC-54セイクリッド・カウ（Sacred Cow）からはじまります。
ちなみに、コール・サインとして「エア・フォース・ワン」が初めて使用されたのは1950年代でしたが、一般的にエア・フォース・ワンとして知られるようになった最初の機体は、ケネディ大統領のVC-137です。
VC-25Aは2機運用されています。
1990年：VC-25A 1号機就役
1991年：VC-25A 2号機就役
2026年：VC-25Bブリッジ就役
- VC-25Bブリッジは、次の機体への橋渡しをするための機体です。
VC-25エア・フォース・ワンの諸元
米国空軍のWebサイトの情報からVC-25Aエア・フォース・ワンの主要諸元を下表に示します。
| 全長 | 70.7 m |
|---|---|
| 全高 | 19.3 m |
| 全幅 | 59.6 m |
| エンジン |
|
| 重量 | – kg |
| 最大離陸重量 | 374,850 kg |
| 最大積載量 | – |
| 最大標準積載量 | – |
| 速度 | 1,013 km/h（マッハ0.92） |
| 高度 | 13,746 m |
| 航続距離 | 12,550 km |
| 燃料搭載容量 | – |
| 貨物積載量 | – |
| 乗員 | 乗員：30名、乗客：71名 |
参考リンク
この記事は、主に以下のWebサイトの情報をまとめています。
英文サイトを和訳していることと、私の理解した内容なので正確な情報は、以下の情報をご参照ください。
- VC-25 – Air Force One
- VC-25B Bridge aircraft arrives at Joint Base Andrews, begins commissioning flights
- VC-25B Bridge program completes flight testing, prepares for summer rollout
まとめ
VC-25エア・フォース・ワン（Air Force One）は、ボーイング747-200Bを特別仕様に改造した米国大統領専用機です。
外観こそ旅客機の様ですが、中身は全くの別物です。
ちなみにエア・フォース・ワンは、米国大統領が搭乗している機体の無線コール・サインです。
ここでは、主に米国空軍のWebサイトの情報からVC-25Aエア・フォース・ワン（Air Force One）とVC-25Bブリッジ（Bridge）について、写真を使い以下の項目で説明しました。
- 大統領専用機VC-25エア・フォース・ワン（Air Force One）とは
- VC-25エア・フォース・ワン IIの特徴
- 写真で見るVC-25エア・フォース・ワン
- VC-25A
- VC-25Bブリッジ
- VC-25エア・フォース・ワンの歴史
- 1990年：VC-25A 1号機就役
- 1991年：VC-25A 2号機就役
- 2026年：VC-25Bブリッジ就役
- VC-25エア・フォース・ワンの諸元
- 参考リンク
