最新の開発情報 F-15EXイーグルIIの量産3号機(EX3)と4号機(EX4)エグリン基地に到着
2023年12月20日、F-15EXIIイーグルIIの量産3・4号機(EX3とEX4)がエグリン空軍基地に到着しました。胴体前部など最初の2機と違う部分もあります。EGLIN AIR FORCE BASEのWebサイトのニュースからF-15EXイーグルII3・4号機と開発方法などについて説明します。
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最新の開発情報 
艦載機 F-14トムキャット：初代トップガン主役機可変翼と長距離ミサイル搭載
F-14トムキャットは、米国海軍の空母艦載機です。すでに退役していますが、強力なレーダーと長距離ミサイルによる強力な攻撃力、可変翼のメカニズムと美しい機体形状を持ちます。主に米国海軍のWebサイトとNational Museum(米国海軍)の写真で紹介します。
第4世代戦闘機 F-15QAアドバンストイーグルはF-15E(ストライク)以上イーグルII未満
2023年11月Dubai Airshow 2023でF-15QAのデモ・フライトがありました。ボーイング社のWebサイトのニュース・リリースから、F-15Eストライクイーグルでもなく、F-15EXイーグルIIでもない、カタール空軍向けF-15QAアドバンストイーグルについて説明します。
第4世代戦闘機 F-2支援戦闘機：F-16ベースだが一回り大きく似て非なる支援戦闘機
F-2支援戦闘機(F-2 Support Fighter)は、F-16ファイティング・ファルコンをベースに日米共同開発により生まれた航空自衛隊の多用途戦闘機です。F-2について、MISAWA AIR BASE(米国空軍)の写真と、航空自衛隊と三菱重工のWebサイトの情報を使い説明します。
航空機の基礎知識 小型航空機の工学的知識の参考にFAAのパイロットハンドブック日本語版
米国では航空機は、身近にある乗り物です。航空機の基本的な構造や操縦について知る参考資料として、FAA（アメリカ連邦航空局）のパイロット・ハンドブックと、最新版ではありませんが国土交通省の日本語に訳された資料について説明しています。
第5世代ステルス F-117ナイトホーク：今も現役スカンクワークスが作った初代ステルス
世界初のステルス機として実戦投入されたF-117ナイトホーク（Nighthawk）は、平面が際立つ独特の外観です。すでに退役となっていますが、2023年5月のノーザン・エッジ23などで今でも飛んでいます。スカンクワークスが開発したF-117ナイトホークを紹介します。
航空機の基礎知識 軍用機の型式番号（モデルナンバー）の命名規則について
米国の軍用機の型式番号には、例えばF-22ラプターであれば、FはFighter（戦闘機）、22は22番目の戦闘機という意味がありますが、これらは命名規則で決まっています。例外なしというわけではないのですが、主な型式番号について説明します。
第4世代戦闘機 A-10サンダーボルトII：低速と低高度で高機動の近接航空支援機
A-10サンダーボルト(Thunderbolt)IIは、戦車や装甲車等の地上部隊支援に特化した近接航空支援(対地攻撃)機です。特徴的な外観に加え、低速低高度で優れた機動性を発揮します。A-10サンダーボルトIIについて米国空軍のWebサイト情報から写真で説明します。
第5世代ステルス F-35AライトニングII：ステルスより物量による打撃力ビーストモード
F-35AライトニングIIは、ステルス機なのでミサイル等の武装はウェポンベイに格納します。ビーストモード（Beast Mode）とは、ステルス性よりも攻撃力（ミサイル等の物量）を重視した形態です。F-35AライトニングIIのビーストモードについて説明します。
艦載機 F-35B：世界で唯一の超音速・短距離離陸/垂直着陸(STOVL)・ステルス
F-35AライトニングIIは、最新の第5世代戦闘機で優れた空力性能とアビオニクスを備えたステルス機です。F-35にはF-35AとF-35Cにない短距離離陸／垂直着陸(STOV)可能なF-35について主に米国海軍と海兵隊Webサイトの情報から写真を使い説明します。