輸送機は、見た目は旅客機のようですが、目的に応じた輸送機が開発され運用されています。
上図の写真は、上左側がC-17グローブマスター、上右側がC-130Jスーパー・ハーキュリーズ、下側がC-5Mスーパーギャラクシーです。
出典：USAF（米国空軍）のWebサイト＜Home > News > Photos＞からの画像
米国空軍最大の戦略輸送機C-5Mスーパーギャラクシー
文章や写真で大きさを伝えるのは難しいのですが、C-5Mスーパーギャラクシーは、米国陸軍の主力戦車M1A2（約60トン）を2両空輸できます。
C-5Mスーパーギャラクシー：主力戦車2両を空輸可能な戦略輸送機
C-5Mスーパーギャラクシー（Super Galaxy）は、従来のレガシーC-5を近代化した米国空軍最大の戦略輸送機です。最大貨物搭載量は120トン超の127,460kgで、主力戦車をM1エイブラムスを2両空輸可能です。主に米国空軍のWebサイトの情報を写真を使い説明します。
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2024.09.04
大型輸送機C-17グローブマスターIII
C-17グローブマスターIIIは、米国陸軍の主力戦車M1A2エイブラムス（約60トン）を1両空輸できます。不整地への着陸や、狭いエリアへの離着陸性能に優れています。
C-17グローブマスターIII：主力戦車M1A2を運べる大型輸送機
C-17グローブマスター（Globemaster）IIIは大型輸送機です。米国陸軍の60トン（60,000kg）超の主力戦車M1A2エイブラムスを空輸可能な他、様々なミッションに使用されます。主に米国空軍のWebサイト情報からC-17グローブマスターIIIについて説明します。
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2023.12.01
戦術輸送に加え様々な派生型のあるC-130ハーキュリーズ
C-130ハーキュリーズは、戦術輸送機ですが、火砲を搭載したり、特殊任務に使われたりと、バリエーション（派生型）の多い機体です。
C-130ハーキュリーズ：戦術輸送だけでなく多彩な運用に対応
C-130ハーキュリーズ(Hercules)は、戦術輸送機のベストセラーとも言われ、様々なバリエーションがあります。主に米国空軍のWebサイトの情報からC-130ハーキュリーズ（Hercules）と最新型C-130Jスーパー・ハーキュリーズ(Super Hercules)について説明します。
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2024.09.04
AC-130J：火砲を搭載したガンシップ
AC-130Jゴーストライダー(Ghostrider)：C-130を武装したガンシップ
AC-130Jゴーストライダー(Ghostrider)は、戦術輸送機のベストセラーC-130ハーキュリーズを武装した対地攻撃機です。ガンシップともいわれ、対地攻撃や航空阻止などの近接航空支援が主な任務です。主に米国空軍のWebサイト情報からAC-130Jについて説明します。
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2024.05.26
メカニズムもユニークなCV-22オスプレイ
ヘリコプターの様な垂直離着陸やホバリングが可能で、固定翼機並みに高速かつ航続距離の長い、技術的にもユニークな機体です。
MV-22：オスプレイの標準型で海兵隊の主力輸送機
MV-22オスプレイ：オスプレイの標準型で海兵隊の主力輸送機
オスプレイは、ヘリコプター（回転翼機）とプロペラ機（固定翼機）の両方の特性を合わせ持つ技術的にもユニークなティルトローター機です。MV-22オスプレイは米国海兵隊の主力輸送機です。米国海軍のWebサイトの情報からMV-22オスプレイについて説明します。
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2024.10.07
CV-22：米国空軍の特殊作戦機
CV-22オスプレイ：垂直離着陸機可能なティルトローター採用の輸送機
CV-22オスプレイ（Osprey）は、ヘリコプターの様に垂直離着陸やホバリングが可能で、固定翼機並みに高速かつ航続距離が長いという両方の特性を合わせ持つ技術的にもユニークなティルトローター機です。主に米国空軍の情報からCV-22オスプレイを紹介します。
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2024.09.29
CMV-22：艦隊と基地とをつなぐ艦上輸送機
CMV-22オスプレイ：空母と基地との間で物資と人員をつなぐ艦上輸送機
オスプレイは、ヘリコプターとプロペラ機の特性を合わせ持つ技術的にもユニークなティルトローター機です。CMV-22オスプレイは、米国海軍で艦上輸送機として採用されているオスプレイです。米国海軍Webサイトの情報からCMV-22オスプレイについて説明します。
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2024.11.13
