戦闘機

戦闘機戦闘機

戦闘機の記事をまとめています。

F-15Eストライクイーグル  F-15QAアドバンストイーグル  F-15EXイーグルII  F-16ファイティング・ファルコン
F-22ラプター  F-35AライトニングII  F-117ナイトホーク  F-2支援戦闘機

F/A-18スーパーホーネット  EA-18Gグラウラー  F-35BライトニングII  F-35CライトニングII

A-10サンダーボルトII

開発中:F-15EXイーグルII

現役最強の戦闘機といわれるF-15Eストライクイーグルの後継となる、開発中のF-15EXイーグルIIについてまとめています。

F-15EXイーグルII:最強の戦闘機F-15イーグルの後継機
F-15イーグルは、初飛行からおよそ半世紀を経てのリニューアル(近代化)です。ちなみに航空自衛隊へのF-15初号機納入は1981年、すでに40年以上です。F-15EXイーグルIIについて、米国空軍とボーイング社のWebサイト情報から写真を使い説明します。
F-15EXイーグルIIニュース:開発から現在まで
2021年2月の初飛行2023年7月現在、F-15EXイーグルIIは量産機による運用試験実施中です。米国空軍のWebサイトの情報から、F-15EXイーグルII開発の進捗状況をまとめています。

ステルス機(第5世代)

ステルス:F-22ラプター、F-35ライトニングIIシリーズ

新しい戦いを実現したF-22ラプター、次世代ステルス戦闘きとして標準的なF-35AライトイングII、短距離離陸/垂直着陸可能はF-35B、艦載機F-35Cについてまとめています。

F-22ラプター:戦域での航空支配という新しい戦い方を実現
F-22ラプターは第5世代のステルス戦闘機です。F-15Eストライクイーグルが航空優勢(制空権)を獲得する最強の戦闘機とすれば、F-22ラプターはより広い範囲の戦域全体を支配する航空支配を実現する、F-15シリーズとは違う意味で最強の戦闘機と言えそうです。
F-35AライトニングII:ステルス戦闘機標準型の空軍タイプ
F-35AライトニングIIは次世代のステルス機で、F-16やA-10などの後継機でもあり同盟国にも提供されます。F-35シリーズには、F-35Aの他、艦載機のF-35C、垂直離着陸可能なF-35Bがあります。F-35Aについて米国空軍のWebサイトの情報から写真を使い紹介します。
F-35B:世界で唯一の超音速・短距離離陸/垂直着陸(STOVL)・ステルス
F-35AライトニングIIは、最新の第5世代戦闘機で優れた空力性能とアビオニクスを備えたステルス機です。F-35にはF-35AとF-35Cにない短距離離陸/垂直着陸(STOV)可能なF-35について主に米国海軍と海兵隊Webサイトの情報から写真を使い説明します。
F-35CライトニングII:主翼を畳める艦載機のステルス機
F-35AライトニングIIは、優れた空力性能と統合アビオニクスを備える次世代のステルス機です。F-35シリーズには、空軍仕様のF-35A、艦載機のF-35C、垂直離着陸可能なF-35Bがあります。F-35Cについて米国海軍のWebサイトの情報を主に写真で説明します。

ステルスよりも物量重視のF-35AライトニングIIのビーストモード

F-35AライトニングII:ステルスより物量による打撃力ビーストモード
F-35AライトニングIIは、ステルス機なのでミサイル等の武装はウェポンベイに格納します。ビーストモード(Beast Mode)とは、ステルス性よりも攻撃力(ミサイル等の物量)を重視した形態です。F-35AライトニングIIのビーストモードについて説明します。

F-35ライトニングIIの3機種を比べてみる

比べてみよう:F-35ライトニングII、標準のA、STOVLのB、艦載機のC
F-35ライトニングIIには、標準型のF-35A、短距離離陸/垂直着陸可能なF-35B、空母艦載機F-35Cがあります。戦闘機として最も優れたF-35A、ステルス性などを共通化し用途に適した変更が加えられたF-35BとF-35Cについて、F-35Aを基準にその違いを説明します。

世界初のステルス機:F-117ナイトホーク

今も飛んでいる世界初のステルス機F-117ナイトホーク

F-117ナイトホーク:今も現役スカンクワークスが作った初代ステルス
世界初のステルス機として実戦投入されたF-117ナイトホーク(Nighthawk)は、平面が際立つ独特の外観です。すでに退役となっていますが、2023年5月のノーザン・エッジ23などで今でも飛んでいます。スカンクワークスが開発したF-117ナイトホークを紹介します。

戦闘機(第4.5世代)

空軍機:アドバンストイーグル

F-15QAアドバンストイーグルはF-15E(ストライク)以上イーグルII未満
2023年11月Dubai Airshow 2023でF-15QAのデモ・フライトがありました。ボーイング社のWebサイトのニュース・リリースから、F-15Eストライクイーグルでもなく、F-15EXイーグルIIでもない、カタール空軍向けF-15QAアドバンストイーグルについて説明します。

戦闘機(第4世代)

空軍機:F-15Eストライクイーグル、F-16ファイティング・ファルコン

F-15Eストライクイーグル:最強のマルチロール戦闘機
F-15EXイーグルIIとF-15Eストライク・イーグル、イーグルIIは現在量産2機の運用試験中です。F-15Eはすでに運用されているようなので別物と考えています。F-15Cの後継F-15Eストライク・イーグルについて、米国空軍Webサイトの情報と写真を使いまとめています。
F-16ファイティング・ファルコン:戦闘機界のベストセラー
F-16ファイティング・ファルコンは、コンパクトなマルチロール戦闘機です。機動性に優れ空対空と空対地戦闘にも対応可能で比較的低コストで同盟国にも提供され、戦闘機界のベストセラーとも言われます。米国空軍のWebサイト情報を主に写真を使い説明します。

航空自衛隊:F-2支援戦闘機

F-2支援戦闘機:F-16ベースだが一回り大きく似て非なる支援戦闘機
F-2支援戦闘機(F-2 Support Fighter)は、F-16ファイティング・ファルコンをベースに日米共同開発により生まれた航空自衛隊の多用途戦闘機です。F-2について、MISAWA AIR BASE(米国空軍)の写真と、航空自衛隊と三菱重工のWebサイトの情報を使い説明します。

近接航空支援機:A-10サンダーボルトII

低速、低空、高機動、地上部隊を支援するA-10サンダーボルトIIについてまとめています。

A-10サンダーボルトII:低速と低高度で高機動の近接航空支援機
A-10サンダーボルト(Thunderbolt)IIは、戦車や装甲車等の地上部隊支援に特化した近接航空支援(対地攻撃)機です。特徴的な外観に加え、低速低高度で優れた機動性を発揮します。A-10サンダーボルトIIについて米国空軍のWebサイト情報から写真で説明します。

艦載機(海軍機)

トップガンで有名なF-14トムキャットも、F/A-18スーパーホーネットも海軍の戦闘機(マルチロール機)です。

艦載機(海軍機):F/A-18スーパーホーネット・ファミリー

映画トップガン2台目の主役機F/A-18スーパーホーネット、F/A-18スーパーホーネット・ファミリーの電子戦機EA-18Gグラウラーについてまとめています。

F/A-18スーパーホーネット:映画トップガン2代目の艦載機
映画トップガン2作目の主役機F/A-18スーパーホーネットは、米国海軍の艦載機です。ファミリー機として電子戦機EA-18Gグラウアーも運用されています。F/A-18スーパーホーネット空母での発着艦運用など、米国海軍のWebサイトの情報を主に写真を使い説明します。
EA-18Gグラウラー:F/A-18スーパーホーネット・ファミリーの電子戦機
EA-18Gグラウラー(Growler)は、F/A-18スーパーホーネットのファミリー機で電子戦に特化した艦載機です。武装は自衛用の最小限に抑え、対電子戦用のレーダーや対レーダーシステムなどを搭載しています。米国海軍のWebサイトの情報を主に写真を使い説明します。

ステルスの艦載機:F-35BとF-35C

F-35B:世界で唯一の超音速・短距離離陸/垂直着陸(STOVL)・ステルス
F-35AライトニングIIは、最新の第5世代戦闘機で優れた空力性能とアビオニクスを備えたステルス機です。F-35にはF-35AとF-35Cにない短距離離陸/垂直着陸(STOV)可能なF-35について主に米国海軍と海兵隊Webサイトの情報から写真を使い説明します。
F-35CライトニングII:主翼を畳める艦載機のステルス機
F-35AライトニングIIは、優れた空力性能と統合アビオニクスを備える次世代のステルス機です。F-35シリーズには、空軍仕様のF-35A、艦載機のF-35C、垂直離着陸可能なF-35Bがあります。F-35Cについて米国海軍のWebサイトの情報を主に写真で説明します。

高度な技術力が支える空母のカタパルト射出

空母のカタパルト射出技術については、以下をご参照ください。

隠れた最先端技術、米国の航空母艦のカタパルトによる発艦
これからの空母艦載機がF-35ライトニングIIシリーズ、カタパルト運用可能なF-35Cと短距離離陸/垂直着陸可能なF-35Bです。カタパルトによる発艦とアレスティング・フックによる着艦及びカタパルトについて米国海軍のWebサイトの情報を主に写真で説明します。
空母のカタパルトによる発艦を高校物理の等加速度運動の式で計算する
空母のカタパルトは、約30トン(30,000kg)の艦載機を約100mで一気に加速させ射出します。パイロットにとっては2秒ほどで停止状態から空中に放り出されるイメージです。高校物理の等加速度運動をカタパルトに当てはめ加速度の計算について説明します。

 

艦載機

F-14トムキャット:初代トップガン主役機可変翼と長距離ミサイル搭載

F-14トムキャットは、米国海軍の空母艦載機です。すでに退役していますが、強力なレーダーと長距離ミサイルによる強力な攻撃力、可変翼のメカニズムと美しい機体形状を持ちます。主に米国海軍のWebサイトとNational Museum(米国海軍)の写真で紹介します。
第4世代戦闘機

F-15QAアドバンストイーグルはF-15E(ストライク)以上イーグルII未満

2023年11月Dubai Airshow 2023でF-15QAのデモ・フライトがありました。ボーイング社のWebサイトのニュース・リリースから、F-15Eストライクイーグルでもなく、F-15EXイーグルIIでもない、カタール空軍向けF-15QAアドバンストイーグルについて説明します。
第4世代戦闘機

F-2支援戦闘機:F-16ベースだが一回り大きく似て非なる支援戦闘機

F-2支援戦闘機(F-2 Support Fighter)は、F-16ファイティング・ファルコンをベースに日米共同開発により生まれた航空自衛隊の多用途戦闘機です。F-2について、MISAWA AIR BASE(米国空軍)の写真と、航空自衛隊と三菱重工のWebサイトの情報を使い説明します。
第5世代ステルス戦闘機

F-117ナイトホーク:今も現役スカンクワークスが作った初代ステルス

世界初のステルス機として実戦投入されたF-117ナイトホーク(Nighthawk)は、平面が際立つ独特の外観です。すでに退役となっていますが、2023年5月のノーザン・エッジ23などで今でも飛んでいます。スカンクワークスが開発したF-117ナイトホークを紹介します。
第4世代戦闘機

A-10サンダーボルトII:低速と低高度で高機動の近接航空支援機

A-10サンダーボルト(Thunderbolt)IIは、戦車や装甲車等の地上部隊支援に特化した近接航空支援(対地攻撃)機です。特徴的な外観に加え、低速低高度で優れた機動性を発揮します。A-10サンダーボルトIIについて米国空軍のWebサイト情報から写真で説明します。
艦載機

F-35B:世界で唯一の超音速・短距離離陸/垂直着陸(STOVL)・ステルス

F-35AライトニングIIは、最新の第5世代戦闘機で優れた空力性能とアビオニクスを備えたステルス機です。F-35にはF-35AとF-35Cにない短距離離陸/垂直着陸(STOV)可能なF-35について主に米国海軍と海兵隊Webサイトの情報から写真を使い説明します。
艦載機

F-35CライトニングII:主翼を畳める艦載機のステルス機

F-35AライトニングIIは、優れた空力性能と統合アビオニクスを備える次世代のステルス機です。F-35シリーズには、空軍仕様のF-35A、艦載機のF-35C、垂直離着陸可能なF-35Bがあります。F-35Cについて米国海軍のWebサイトの情報を主に写真で説明します。
艦載機

EA-18Gグラウラー:F/A-18スーパーホーネット・ファミリーの電子戦機

EA-18Gグラウラー(Growler)は、F/A-18スーパーホーネットのファミリー機で電子戦に特化した艦載機です。武装は自衛用の最小限に抑え、対電子戦用のレーダーや対レーダーシステムなどを搭載しています。米国海軍のWebサイトの情報を主に写真を使い説明します。
艦載機

F/A-18スーパーホーネット:映画トップガン2代目の艦載機

映画トップガン2作目の主役機F/A-18スーパーホーネットは、米国海軍の艦載機です。ファミリー機として電子戦機EA-18Gグラウアーも運用されています。F/A-18スーパーホーネット空母での発着艦運用など、米国海軍のWebサイトの情報を主に写真を使い説明します。
第4世代戦闘機

F-16ファイティング・ファルコン:戦闘機界のベストセラー

F-16ファイティング・ファルコンは、コンパクトなマルチロール戦闘機です。機動性に優れ空対空と空対地戦闘にも対応可能で比較的低コストで同盟国にも提供され、戦闘機界のベストセラーとも言われます。米国空軍のWebサイト情報を主に写真を使い説明します。
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